felicitari cu ocazia noului an

         As vrea sa felicit toti iubitorii de masini de epoca si sa le urez sanatate ,fericire si putere de munca sa duca la bun sfirsit proiectele prezente si viitoare,
         Cu stima ,
  LONTOS C-tin

Un nou membru in familia DKW

      Era o zi minunata de sfirsit de noiembrie,20.11.2010.ma indreptam linistit spre BRASOV la prietenul meu IONICA, aveam ceva de discutat despre proiectele noastre legate de aceasta pasiune , masini de epoca.
      Odata ajuns acasa la el il sun deoarece nu vad masina in curte,i-mi spune ca e la cabana descarca masina din tir,ajuns aici vad multi oameni care incearcau sa dea jos o camioneta ,incep sa fac poze era un DKW camioneta din 1937, o bunicuta adusa din germania o frumusete.
     Masina are o carte de identitate cu toate datele la zi ,revizii din 37,stampila fabricii la iesire apoi propitarii din 1937 pina la 1994 cind a fost retrasa din circulati,cartea tehnica cu descrierea masinii, intretinerea ei este atent descrisa,totul este de vis documente care merita sa stea cu cinste intr-un muzeu.
    Am dat ocol la masina am facut poze, apoi seara am stat de vorba sorbind un vin de Dragasani,
    Revin cu poze,pe curind,
        LONTOS C-tin

Un D.K.W. care si-a pus oamenii in cap ...

Cautand prin arhiva fotografica a firmei Audi am date peste o imagine care mi-a ramas intiparita in minte din copilarie. Fotografia promotionala D.K.W. din anii ’30 imi amintesc ca a aparut si in revista Autoturism prin anii ’70. 30 de muncitori ai firmei germane s-au urcat pe o platform montata pe pavilion pentru a demonstra rezistenta caroseriei modelului F7. Pe atunci nu se inventasera testele Euro NCAP insa firmele isi castigau de multe ori increderea clientilor prin astfel de teste inedite.

SURSA: AUTOMOBILIA.RO

DKW BELGIA, vizita la fan club DKW

Brosura DKW AUTO UNION 1939

http://www.autounion1939.com/dkw/ Brosura DKW AUTO UNION 1939

VIZITA LA FAN CLUB DKW BELGIAN

Dupa ce am facut un schimb de mailluri am stabilit ziua de 26 septembrie ,ziua cind ne vom vedea.Dupa o saptamina de plimbare prin Belgia ,Olanda si Luxemburg asteptam cu nerabdare intilnirea cu membrii Fan Club DKW Belgia ,asa ca am pus GPS-ul pe directia KAPELLEN undeva in nordul Belgiei la granita cu Olanda la 70 km de capitala Belgiei .Odata ajuns aici o localitate micuta cocheta ,ajung la locul intilnirii un local de festivitatii cu micuta parcare in care am gasit in jur de 12 -13 masini foarte frumoase un DKW cabrio 1939 identic cu cel pe care il reconditionez eu si multe alte AUTOUNION fabricate dupa 1950.
Am fost intimpinat de D-nul OLYSLAGER JACQUES presedintes si NICO purtator de cuvint ,cel cu care am purtat corespondenta ,dupa protocolul de rigoare am fost prezentat membrilor acestia aratindu-se foarte incintati ca cineva la aproape 2000km impartaseste aceasi pasiune cu ei .Au urmat discutii am facut adhoc o mica expozitie cu poze ,albume si diverse materiale care prezentau activitatea mea legata de restaurarea DKW-lui,mirati de munca depusa m-au felicitat.Dupa o cafea am plecat cu totii la drum am facut un traseu magnific prin satele de la limita dintre Belgia si Olanda cam 80km am oprit dupa 40km la o cafea si o mica pauza pt cai putere care s-au mai linistit si ne-am intors catre locul de plecare .La sosire am facut o poza de grup drept amintire apoi discutii ,dupa care am servit prinzul.
Intr-un tirziu a trebuit sa plec nu inante de multumii gazdelor pentru frumoasele clipe petrecute alaturi de ei si a le adresa invitatia ca in viitor sa ne intilnim si in romania ,invitatie acceptata.
POZE pe www.picasaweb.google.com/lontosalex folderul DKW Belgie

link-uri

http://www.ziare.com/rm-valcea/articole/s3290-pag6
http://vocea-romaniei.ro/index.php?name=News&topic=2&page=35
http://www.stirisibiu.ro/arhiva-stiri-luna-iulie-2009/intern-valcea-parada-masinilor-de-epoca-la-zilele-orasului-3
http://www.impactreal.ro/200907263427/Actualitate/Automobilele-Regelui-Mihai-si-comisarului-Moldovan-pe-strazile-Ramnicului.html
http://www.ecomunicate.ro/comunicate-de-presa/auto-moto-velo/4/expozitie-cu-masini-de-epoca-la-ramnicu-valcea-8850.html
http://www.clubulvehiculelordeepoca.ro/24-26-iulie-rm-valcea
http://veteran.ro/articole/web/2/90

24-26 Iulie Rm. Valcea July 25th, 2009, preluat dupa www.clubulvehiculelordeepoca.ro

ragi pasionati,

Clubul Vehiculelor de Epoca a descins la sfarsitul lunii Iulie in Municipiul Ramnicu Valcea unde prin amabilitatea Fundatiei Lontos si Fii si a oficialitatilor Primariei, am fost invitati in a expune si desfasura o parada retro in oras cu ocazia manifestarilor legate de Zilele Municipiului.

Vizitati galeria de imagini, click aici!

Acest eveniment se va desfasura in weekendul 24-26 Iulie. Am asteptat admiratorii vehiculelor interbelice, vintage si clasice rezidenti in Rm. Valcea si orasele invecinate sa viziteze expozitia si sa ne cunoastem cu ocazia acestei manifestari.

Programul a inclus pentru participanti si vizita unui renumit monument de arhitectura brancoveneasca, cuprins in patrimoniul UNESCO, si anume Manastirea Horezu si a loacalitatii cu acelasi nume, binecunoscuta pentru atelierele de ceramica traditionala pe care le reuneste. Tot in acest cadru s-a desfasurat si o cina festiva cu program traditional romanesc, cu acordare de diplome festive si suveniruri pentru echipajele participante.

Paticipanti anuntati:

1. Fam. Kohnen/Dumitru Adrian - Ford  T Speedster 1912
2. Filipciuc Mircea - Vauxall V12 1936
3. Neugebauer Alexandru  - Aero 30 1936
4. Rocco Nuzzi - Mercedes 200cc 1936
5. Ion Mihai - Ford Taunus 1937 
6. Anghel Gheorghe - Plymouth   1938 
7. Bathory Richard - Hanomag Courier 1938 
8. Dobre Lucian - Mercedes 170V 1938 
9. Mezincescu Mihai - Fiat 500 Topolino 1938 
10. Oprea Eugen - Buick Century Eight 1938 
11. Goleanu Dorel - Mercedes 230 cabrio 1940 
12. Apostol Niculae - Jeep MB 1943 
13. Balasa Catalin - Jeep Willys CJ2A 1947 
14. Brailoiu Dan - Buick Roadmaster  1948 
15. Manu Radu - Jeep Willys CJ3A 1948 
16. Stancu Ion Jeep - Willys  1956 
17. Florea Calin - Volga  M21C 1960 
18. Lontos Constantin - IMS   1964 
19. Ghicuta Valentin - Ford Mustang 1965 
20. George Bogdan - Oldsmobile Cutlass Supreme 1979 
21. Sforza Aldo - Morgan 8 Supercharged 1980
22. Stefan Marian - Auto Union Munga 1962

 Programul vizitei la Rm. Valcea si  Horezu:Vineri 24.07. 2009

• sosire participanti cu auto ora 18:00 Expunere in parcajul Primăriei.
• cazare la pensiunea SUPCA plasata in oras zona centrala
• cina la restaurant SUPCA
Simbata 25.07 2009
• mic dejun SUPCA
• ora 12:00 - 12L30 parada masini de epoca pe traseul primarie ,str.G-ral Praporgescu,str.Ctin Brincoveanu,str.Gral Magheru, Bdul N.Balcescu, Colegiul ALEX Lahovari, Calea lui Traian, Podul Vinerii Mari, BCR, Prefectura, Scuarul Mircea cel Batrin,
• ora 13:00 - 16:00 expozitie masini de epoca Scuarul Mircea cel Batran(amplasat in parcul central al orasului)
• ora 16:30 deplasare cu autocar la minastirea HUREZU ctitorie a lui Ctin Brincoveanu monument istoric facind parte din patrimoniul UNESCO (se va servii masa de prinz in acest interval)
• ora 21:00 masa festiva (program artistic muzical)
• acordare de diplome de participare si suveniruri
• in timpul celor 3 ore de expunere vor avea loc concursuri de desen,un concurs de cunoastere despre auto expuse , dotat cu premii din partea sponsorilor,intilniri cu presa locala si radiourile si TV locale.
• Seara  ne vom intoarce la SUPCA pt cazare.
Duminica 26.07.2009
• mic dejun, expoziţie 
• 13:00 pregătirea pentru reintoarcere catre localitatile de provenienta

Ziua Imnului Naţional sarbătorită la Râmnicu Vâlcea, preluat dupa centruldepresa.ro

Ora 10.00 (Primăria municipiului) Şedinţa solemnă a Consiliului Local Municipal dedicată Zilei Imnului Naţional
Ora 20.00 (sala Filarmonicii ”Ion Dumitrescu”) Concert ”American Songs”, Corul Academic Euphonia, dirijor Mihail Ştefănescu

Joi, 29 iulie 2010

Ora 10.00 (Primăria municipiului) Procesiune solemnă pe traseul Primăria municipiului - Biserica Toţi Sfinţii - Casa Memorială ”Anton Pann” - Parcul Zăvoi
Ora 10.30 (Parcul Zăvoi - La Fântână) Ceremonial militar; Ceremonial religios; Discursuri ale personalităţilor
Ora 11.00 (Parcul Zăvoi) Recital al Fanfarei ”Gabriel Chaborschi” a Palatului Copiilor
Ora 12.00 (Parcul Zăvoi) - Competiţii sportive pentru copii şi tineri
Ora 12.30 (Parcul Zăvoi, în faţa sediului Teatrului Municipal ”Ariel”) Spectacol pentru copii ”Amintirile lui Nică” după Ion Creangă, Teatrul Municipal ”Ariel”

Ora 14.00 (Baza sportivă a Colegiului Naţional Mircea cel Bătrân) ”Cupa Imnului la street-ball” (baschet în trei)
Ora 18.00 (Biblioteca Judeţeană ”Antim Ivireanul”) Vernisajul Expoziţiei de carte veche
Ora 18.30 (Parcul Zăvoi, Teatrul Municipal ”Ariel”) Spectacol ”Conu Leonida faţă cu reacţiunea” de I.L. Caragiale, Teatrul Municipal ”Ariel”
Ora 19.00 (Stadionul Municipal ”Zăvoi” - terenul 2) ”Cupa Imnului la Fotbal”, semifinale
Ora 19.30 (Parcul Zăvoi, Teatrul Municipal ”Ariel”) Ateliere internaţionale ”Tradiţii şi obiceiuri”, cu participarea Teatrului S'Arza din Sardinia, Italia şi a regizorului Romano Fodai
Ora 20.00 (Filarmonica ”Ion Dumitrescu”) Concert Estival, Orchestra filarmonică ”Sinfonietta” - Valsuri, polci, mazurci, tangouri celebre şi muzică din filme, dirijor Florin Totan
Ora 21.00 (Stadionul Municipal ”Zăvoi” - terenul 2) ”Cupa Imnului la Fotbal”, semifinale

Vineri, 30 iulie 2010

Ora 11.00 (Parc Zăvoi, în faţa sediului Teatrului Municipal ”Ariel”) Matineu pentru copii: ”Moş Martin, doctor de nevoie”, Teatrul Municipal ”Ariel”
Ora 13.00 (Parcul Zăvoi) Concurs de patine pe rotile / role
Ora 17.00 (Parcul Zăvoi, Teatrul Municipal ”Ariel”) Ateliere practice de antropologie teatrală,  ediţia a III-a
Ora 17.00 (Parcul Zăvoi, ”Fântâna cu Peşti”) Expoziţie de feline
Ora 18.00 (Parcul Zăvoi, La Bârlog) Spectacol de muzică şi dans cu trupele ”Dream Music” şi ” Total Dance”
Ora 18.30 (Parcul Zăvoi, Teatrul Municipal ”Ariel”) Ateliere internaţionale ”Tradiţii şi obiceiuri”
Ora 19.00 (Scuarul Mircea cel Bătrân - ”La Ceas”) Deschiderea Târgului de carte susţinut de Editura ”Adevărul”, Editura ”Jurnalul Naţional” şi Librăriile ”Humanitas”
Ora 19.00 (Stadionul Municipal ”Zăvoi” - terenul 2) - ”Cupa Imnului la Fotbal”, finala mică
Ora 20.00 (Parc Zăvoi, Teatrul Municipal ”Ariel”) Spectacol ”Textul înainte de toate” de Doru Moţoc, Teatrul Municipal ”Ariel”
Ora 20.00 (Splaiul Independenţei - scenă) Concert de muzică populară şi balcanică
Ora 20.00 (Filarmonica ”Ion Dumitrescu”) Concert ”Romanian Brass”, dirijor Adrian Petrescu - lucrări de divertisment din repertoriul internaţional şi românesc
Ora 20.00 (Stadionul Municipal ”Zăvoi” - terenul 2) ”Cupa Imnului la Fotbal”, finala mare
Ora 22.00 (Teatrul ”Anton Pann”, în amfiteatru) Spectacol ”Doctor fără voie”, Teatrul ”Anton Pann”

Sâmbătă, 31 iulie 2010

Ora 10.00 (Primăria municipiului) Startul competiţiei cicliste ”Spune NU poluării” - ediţia a II-a, pe traseul Râmnicu Vâlcea - Băile Olăneşti
Ora 10.30 (Parcul Zăvoi - Teatrul Municipal ”Ariel”) Spectacol ”Măştile”, Teatrul Municipal ”Ariel” & Teatrul S'Arza din Italia
Ora 10.40 (Parcul Zăvoi, aleile din vecinătatea sediului Teatrului Municipal ”Ariel”) Deschiderea Târgului Meşterilor Populari, ediţia a XIII-a
Ora 10.30 (Parcul Mircea cel Bătrân - foişor) Concert al Fanfarei ”Gabriel Chaborschi” a Palatului Copiilor
Ora 11.30 (zona centrală a municipiului) Paradă de maşini de epocă
Ora 12.00 (Scuarul Mircea cel Bătrân - intrarea în Parcul Mircea cel Bătrân) Expoziţie de maşini de epocă
Ora 12.00 (Parcul Zăvoi, Teatrul Municipal ”Ariel”) Spectacol de teatru ”Povestea mătuşii Birora”, Teatrul S'Arza din Italia
Ora 17.00 (Galeria ”Constantin Iliescu”, Consiliul Judeţean Vâlcea) Vernisajul expoziţiei de artă plastică ”Fantezii estivale”
Ora 18.00 (Parcul Zăvoi, la Bârlog) Concert de muzică şi dansuri populare cu orchestra ”Rapsodia Vâlceană” şi grupurile ”Rapsozii Oltului” şi ”Haiducii”
Ora 18.00 (Muzeul de Artă ”Casa Simian”) Complex de manifestări artistice: Expoziţia de artă ”Muzica pictată” - Silviu Bârsanu (UAP Craiova); Expoziţia de sculptură Paul Popescu şi Valer Neag (UAP Târgu Jiu); Expoziţia de sculptură Radu Aftenie (UAP Sibiu); Concert al grupului ”Răscruci” (Craiova)
Ora 20.00 (Splaiul Independenţei - scenă) Concert de muzică pop-rock

”Noaptea albă a Râmnicului”

Orele 20.00 - 02.00 (Cinematograful ”Ostroveni”) Maraton cinematografic ”Blockbuster”
Orele 20.00 - 02.00 (Muzeul Judeţean de Istorie şi Muzeul de Artă ”Casa Simian”) Noaptea Muzeelor
Ora 20.00 (Scuarul Mircea cel Bătrân - ”La Ceas”) Tombola ”Jurnalul Naţional”: ”CINEMA-TE face CAştigător”
Ora 20.30 (în faţa Bibliotecii Judeţene ”Antim Ivireanul”) Spectacol de magie -  Teatrul de Magie Andrei Teaşcă
Ora 21.00 (în faţa Bibliotecii Judeţene ”Antim Ivireanul”) Concert al formaţiei de muzică veche ”Trei Parale”
Ora 21.00 (Parcul Zăvoi, în faţa sediului Teatrului Municipal ”Ariel”) Spectacol nocturn ”Coupe Cehov” - ”Cerere în căsătorie” şi ”Ursul”
Ora 21.00 (Scuarul Mircea cel Bătrân - ”La Ceas”) Surprize de la Editura ”Adevărul”
Ora 22.00 (Scuarul Mircea cel Bătrân - ”La Ceas”) Tombola ”Humanitas - 20 de ani”, organizată de Librăria ”Virgil Ierunca”
Ora 22.00 (Muzeul de Istorie - Calea lui Traian) Complex de manifestări artistice: Salonul judeţean de artă fotografică (Fotoclubul ”Floarea de Colţ”); Expoziţie de artă fotografică ”Etno 3D” - Bobiţă Cătuşanu, Cătălin Colniceanu şi Eugen Belivac; (în faţa Bibliotecii Judeţene ”Antim Ivireanul”) Concert al grupului Primavera
Ora 24.00 (Galeriile Artex) Vernisajul Salonului Judeţean al Uniunii Artiştilor Plastici  Vâlcea

Duminică, 1 august 2010

Ora 10.00 (Parcul Zăvoi - ”La Bârlog”) Demonstraţie de Aikido - Clubul Doshin Râmnicu Vâlcea
Ora 12.00 (Parcul Zăvoi, Teatrul Municipal ”Ariel”) Spectacol de teatru de păpuşi ”Capra cu trei iezi”, Teatrul Municipal ”Ariel”
Ora 17.00 (în vecinătatea Şcolii Generale nr. 5) Inaugurarea atelierelor UAP
Ora 18.00 (Teatrul ”Anton Pann”) Spectacol de teatru de păpuşi, Teatrul ”Anton Pann”
Ora 20.30 (Parcul Zăvoi, Teatrul Municipal ”Ariel”) Spectacol ”Farsa Maestrului Pathelin şi a soţiei sale Guillomed”

Zi festiva la Grupul Scolar "Grigore Moisil", dedicata sarbatoririi centenarului, 28 ianuarie 2006, preluat dupa voceabrailei.ro

Pentru Grupul Scolar "Grigore Moisil", ziua de ieri a fost prilej de sarbatoare, scoala a implinit un veac de existenta. Adunarea festiva a inceput cu o slujba de sfintire, oficiata de parintele - inspector Gheorghe Stefan, in prezenta unei distinse adunari care a inclus profesori si directori de ieri si de azi, inspectorul scolar general Lilliana Tudoran, inspectorul adjunct Lucica Visalon, fosti si actuali elevi ai scolii. Cu acest prilej, Adriana Stanciu, directorul adjunct al Grupului Scolar "Grigore Moisil", a facut si o scurta trecere in revista a momentelor importante din viata institutiei de la constituire pina in prezent, dupa care invitatii au vizitat salile de clasa, laboratoarele si atelierele scolii. Festivitatile au continuat la Teatrul "Maria Filotti" cu participarea reprezentantilor administratiei locale: subprefectul Aurica Avram, primarul Constantin Cibu, presedintele Consiliului Judetean, Gheorghe Bunea Stancu si viceprimarii Lucian Tilea si Daniela Vasioiu, cea din urma fosta eleva a Scolii nr. 25, integrata acum in cadrul Grupului Scolar "Grigore Moisil". Participantii au ascultat cuvintari ale unor persoane care si-au pus amprenta in istoria liceului, profesori si absolventi etc. Din partea fostilor dascali a rostit cuvinte de incurajare, prof. Gheorghe Lupascu, iar din partea absolventilor a vorbit Constantin Lontos, reprezentantul firmei "European Drinks" la Braila, care a transmis mesajul managerului general al firmei, Viorel Micula, fost elev al scolii brailene, care a si sponsorizat intreaga actiune. Cuvinte de multumire au adresat si actualii elevi, prin vocea elevei Roxana Marchis, clasa a VIII-a si a elevului Adrian Tarabac, clasa a XII-a. La final, s-a vizionat o scurta proiectie cu ginduri si mesaje ale elevilor si profesorilor scolii, la ceas de centenar. Filmul a fost realizat de prof. Camelia Radu. Cu prilejul marcarii centenarului a iesit de sub tipar si editia I a "Monografiei Grupului Scolar "Grigore Moisil"", elaborata de cadrele didactice ale scolii. Monografia cuprinde istoricul scolii de la infiiintarea sa, in anul 1906, si pina in prezent, fotografii, facsimiluri ale diplomelor obtinute de elevi, in ultimii ani, la diferite concursuri, festivaluri si olimpiade.

Vâlcea: Parada maşinilor de epocă la Zilele oraşului, -preluat dupa vocea Valcii 2009

Râmnicu Vâlcea - Peste 20 de maşini de epocă fabricate între 1912 - 1946 vor defila sâmbătă pe străzile municipiului Râmnicu Vâlcea, cu ocazia Zilelor oraşului, a anunţat, vineri, purtătorul de cuvânt al primăriei, Daniel Ionescu.

'Cel mai valoros exemplar este un Ford T Speedster, fabricat în anul 1912, maşina fiind recent achiziţionată de la un muzeu de profil din St. Louis, SUA. Complet funcţională, aceasta reprezintă mărturia vie a primei generaţii de automobile şi, în special, a primelor eforturi făcute pentru caroserii auto de curse Speedster. Interesant este faptul că la acest autovehicul, pentru iluminat, farurile folosesc lămpi cu acetilenă', a spus Ionescu.

O altă atracţie a acestei expoziţii este maşina cabrio, model Aero 30, fabricată în 1936, vehicul ce a fost oferit cadou regelui Carol al II-lea de preşedintele Cehoslovaciei, Edvard Benes, în anul 1936.

În cadrul expoziţiei vor fi prezentate şi alte modele precum Jeep MB fabricat în 1943, maşina folosită de trupele americane în cel de-al doilea Război Mondial, Jeep Willys CJ2A (1947), Ford Taunus (1937), Mercedes 170V (1938), Oldsmobile Cutelass Supreme (1979), Buick Century Eight (1938), Ford Mustang (1965), Vauxall V12 (1936), Fiat Topolino (1938), Hanomag Courier (1938).

Organizatorul acestui eveniment este Lontos Constantin Anghel, participant cu un IMS-M 461, fabricat în 1964.

'Mă bucur că am reuşit să aduc în faţa vâlcenilor un număr impresionant de exemplare, mai ales că în această zonă nu avem colecţionari de maşini de epocă. Ideea unei parade cu maşini de epocă mi-a venit în urma achiziţionării acestui IMS. Reprezentanţii Primăriei Râmnicului au fost foarte receptivi şi, cu ajutorul Clubului Vehiculelor de Epocă, am organizat acest eveniment, încercând să adun unele dintre cele mai reprezentative modele', a declarat organizatorul acestui eveniment.

În ceea ce priveşte preţul acestor maşini, Lontos spune că Fordul T costă 100.000 de euro.

Parada maşinilor de epocă va avea loc sâmbătă, pe străzile din centrul oraşului. Punctul terminal al paradei va fi Scuarul 'Mircea cel Bătrân', unde maşinile vor staţiona până duminică.

Pentru a fi în ton cu atmosfera creată de vârsta automobilelor, cei care vor asista la paradă vor putea purta costume de epocă, puse la dispoziţie de directorul Teatrului 'Ariel', Doina Miglezzi.

In premiera la Ramnicu Valcea, expozitie de masini de epoca, preluat dupa stirimatinale.ro

Cu ocazia Zilelor Ramnicului, sambata, 25 iulie, a avut loc in premiera la Rm. Valcea expozitia de masini de epoca, unde au putut fi admirate 22 de modele, majoritatea fabricate intre anii 1912 – 1946. Cel mai valoros exemplar din toate punctele de vedere este un Ford T Speedster, fabricat in anul 1912, masina fiind recent achizitionata de la un muzeu de profil din St. Louis, S.U.A. Complet functionala, aceasta reprezinta marturia vie a primei generatii de automobile si, in special, a primelor eforturi facute pentru caroserii auto de curse (Speedster). Interesant este faptul ca la acest autovehicul, pentru iluminat, farurile folosesc lampi cu acetilena. O alta atractie a acestei expozitii este masina cabrio, model Aero 30, fabricata in 1936, vehicul ce a fost oferit cadou regelui Carol al II-lea de catre presedintele Cehoslovaciei, Edvard Benes, in anul 1936. In cadrul expozitiei vor fi prezentate si alte modele precum: Jeep MB fabricat in 1943, masina folosita de trupele americane in cel de-al doilea razboi mondial, Jeep Willys CJ2A, an de fabricatie 1947, Ford Taunus (an 1937), Mercedes 170V (1938), Oldsmobile Cutelass Supreme, fabricat in 1979, Buick Century Eight (1938), Ford Mustang (1965), Vauxall V12 (1936), Fiat Topolino verde, fabricat in 1938, Hanomag Courier (1938) si multe altele.

2009

Râmnicu Vâlcea: Expoziţie de automobile de epocă în centrul oraşului Sâmbătă 31 iul 2010 Preluat dupa Adevarul.ro

Timp de două zile râmnicenii pot vizita expoziţia de maşini retro din centrul municipiului, pe terasa Mircea cel Bătrân. Zeci de curioşi s-au strâns să admire autombilele perfect funcţionale

Peste 30 de automobile de epocă au invadat în această dimineaţă centrul municipiului Râmnicu Vâlcea. Condus de un Ford Model T, vechi de aproape 100 de ani, convoiul retro a străbătut centrul oraşului pe traseul Primărie - Terasa Mircea Cel Bătrân.

Zeci de râmniceni curioşi s-au adunat să admire venerabilele maşini ce au ajuns în Râmnicu Vâlcea pe propriile roţi, chiar dacă unele depăşeau vârsta bunicilor. Expoziţia va rămâne în oraş până mâine.

Parfum de epocă pe străzile Râmnicului duminică, 1 august 2010, 22:26 preluat dupa vocea valcii

PARADĂ. Cu ocazia Zilelor Râmnicului, executivul Primăriei a organizat şi o paradă de autoturisme de epocă pe străzile din Râmnicu Vâlcea. Peste 20 de bijuterii pe patru roţi au încântat privirile trecătorilor. Maşinile sunt fabricate între anii 1913 şi 1982, dar funcţionează perfect.

Maşinile de epocă au readus aerul vremurilor de demult pe străzile Râmnicului Vâlcea cu ocazia zilelor oraşului. Evenimentul a atras zeci de curioşi de toate vârstele în centrul oraşului să admire maşinile luxoase. “Asemenea maşini vezi doar la televizor, în fotografii, filme sau ilustrate din vremurile trecute. Sunt deosebite, adevărate bijuterii. Sunt fascinat şi de aceea mi-am făcut poze cu toate să le arăt prietenilor”, spune Alexandru Iacob, un tânăr de 17 ani, din Râmnicu Vâlcea.

Piesa de rezistenţă şi veterana colecţiei prezentate la Râmnicu Vâlcea a fost un Ford T fabricat în 1913, de culoare galbenă, aflat în bună stare de funcţionare. “Este o maşină rară, la care s-a lucrat şi investit foarte mult pentru a fi readusă în stadiul acesta. Preţul acesteia sare de 100.000 de euro”, susţine proprietarul Valentin Ghicuţă.

Vedeta expoziţiei a fost maşina fostului Rege Mihai al României, un AERO 30 din 1936, una dintre cele mai valoroase maşini de epocă din ţară. Maşina a fost produsă în serie limitată în Cehoslovacia şi aparţine încă din 1950 familiei Neughebauer. “Maşina a fost făcută pe comandă şi dăruită Regelui Mihai de preşedintele Cehoslovaciei, Eduard Beneš. Este singura din serie care a fost dotată cu faruri mari, nichelate şi care are chiulasa din bronz”, povesteşte cu mândrie proprietarul Bella Neughebauer.

Bătrânele şi elegantele doamne sunt extrem de greu de întreţinut, piesele de schimb se găsesc tot mai rar şi tocmai de aceea proprietarii le scot din garaj doar pentru evenimente deosebite. “Deşi ar putea să facă faţă traficului din aceste vremuri, chiar şi din punctul de vedere al vitezei, unele dintre ele ating şi 140 de km/h, nu prea circulăm cu ele. Participăm la târguri şi expoziţii, unii dintre noi le închiriază la nunţi şi alte evenimente în familie, pentru producţii cinema şi şedinţe foto. Sunt piese rare şi se pot scoate bani de pe urma lor, însă scopul nu-i acesta. Aici este vorba de pasiune, de un hobby foarte, foarte costisitor” , mărturiseşte Constantin Lantoş, preşedintele Fundaţiei Lontoş & Fiii Râmnicu Vâlcea.

La ediţia din acest an, reprezentanţii Clubului Vehiculelor de Epocă au adus şi o epavă nemţească marca Damph Kraft Wagen (DKW) construită în anii ‘30 care, în curând, va intra în service pentru transformare. “Vedeţi cât de urâtă este?  Anul viitor va fi bijuterie. Este o piesă rară pe care am luat-o de la un doctor stomatolog care a emigrat şi care o ţinea într-o magazie”, spune Constantin Lontoş.

Reprezentanţii clubului au expus maşina ruginită tocmai pentru le demonstra vizitatorilor că pasiunea şi priceperea transformă o epavă într-o bijuterie. “Vrem ca vizitatorii să vadă şi să înţeleagă exact acest hobby al nostru, câtă muncă trebuie să depunem pentru a transforma o epavă abandonată la fier vechi într-o bijuterie. Probabil că anul viitor această DKW va participa la parade şi mulţi vor întoarce capul după ea. Din păcate, la ora actuală, nu mai există meseriaşi buni, în special tinichigii”, mai spune Constantin Lantoş.

Expoziţia de maşini a fost deschisă pe parcursul întregului weekend şi a făcut o vizită la cramele de vinuri din Drăgăşani.

CODRUŢA ALEXANDRU 

INTERN - Valcea: Parada masinilor de epoca la Zilele orasului , preluat din Revista presei Sibiene si nu numai

INTERN - Valcea: Parada masinilor de epoca la Zilele orasului

Peste 20 de maşini de epocă fabricate între 1912 - 1946 vor defila sâmbătă pe străzile municipiului Râmnicu Vâlcea, cu ocazia Zilelor oraşului, a anunţat, vineri, purtătorul de cuvânt al primăriei, Daniel Ionescu. 'Cel mai valoros exemplar este un Ford T Speedster, fabricat în anul 1912, maşina fiind recent achiziţionată de la un muzeu de profil din St. Louis, SUA. Complet funcţională, aceasta reprezintă mărturia vie a primei generaţii de automobile şi, în special, a primelor eforturi făcute pentru caroserii auto de curse Speedster. Interesant este faptul că la acest autovehicul, pentru iluminat, farurile folosesc lămpi cu acetilenă', a spus Ionescu. O altă atracţie a acestei expoziţii este maşina cabrio, model Aero 30, fabricată în 1936, vehicul ce a fost oferit cadou regelui Carol al II-lea de preşedintele Cehoslovaciei, Edvard Benes, în anul 1936. În cadrul expoziţiei vor fi prezentate şi alte modele precum Jeep MB fabricat în 1943, maşina folosită de trupele americane în cel de-al doilea Război Mondial, Jeep Willys CJ2A (1947), Ford Taunus (1937), Mercedes 170V (1938), Oldsmobile Cutelass Supreme (1979), Buick Century Eight (1938), Ford Mustang (1965), Vauxall V12 (1936), Fiat Topolino (1938), Hanomag Courier (1938). Organizatorul acestui eveniment este Lontos Constantin Anghel, participant cu un IMS-M 461, fabricat în 1964. 'Mă bucur că am reuşit să aduc în faţa vâlcenilor un număr impresionant de exemplare, mai ales că în această zonă nu avem colecţionari de maşini de epocă. Ideea unei parade cu maşini de epocă mi-a venit în urma achiziţionării acestui IMS. Reprezentanţii Primăriei Râmnicului au fost foarte receptivi şi, cu ajutorul Clubului Vehiculelor de Epocă, am organizat acest eveniment, încercând să adun unele dintre cele mai reprezentative modele', a declarat organizatorul acestui eveniment. În ceea ce priveşte preţul acestor maşini, Lontos spune că Fordul T costă 100.000 de euro. Parada maşinilor de epocă va avea loc sâmbătă, pe străzile din centrul oraşului. Punctul terminal al paradei va fi Scuarul 'Mircea cel Bătrân', unde maşinile vor staţiona până duminică. Pentru a fi în ton cu atmosfera creată de vârsta automobilelor, cei care vor asista la paradă vor putea purta costume de epocă, puse la dispoziţie de directorul Teatrului 'Ariel', Doina Miglezzi. Sursa: Agerpres

Ziare.com Parada de masini de epoca, la Ramnicu Valcea

Peste 20 de masini de epoca fabricate intre 1912-1946 vor defila sambata pe strazile din Ramnicu Valcea, cu ocazia Zilelor orasului, a anuntat, vineri, purtatorul de cuvant al primariei, Daniel Ionescu. 
Cel mai valoros exemplar este un Ford T Speedster, fabricat in anul 1912, masina fiind recent achizitionata de la un muzeu de profil din St. Louis, SUA.

Complet functionala, aceasta reprezinta marturia vie a primei generatii de automobile si, in special, a primelor eforturi facute pentru caroserii auto de curse Speedster. Interesant este faptul ca la acest autovehicul, pentru iluminat, farurile folosesc lampi cu acetilena, a spus Ionescu.

O alta atractie a acestei expozitii este masina cabrio, model Aero 30, fabricata in 1936, vehicul ce a fost oferit cadou regelui Carol al II-lea de presedintele Cehoslovaciei, Edvard Benes, in anul 1936.

MASINI DE EPOCA, EXPUSE IN RAMNIC

Are un milion de kilometri la bord şi e mândria paradelor naţionale. Valorează o avere si reprezintă cadoul primit de Regele Mihai la terminarea Scolii de Ofiteri. Bijuteria roşie, veche de 74 de ani se află azi în posesia unui prahovean, după ce ani la rând i-a plimbat şi visele, şi dragostea. Adus la Râmnicu Vâlcea pentru o inedită expoziţie de epocă, luxosul autovehicul de epocă te trimite cu gândul la valorile de odinioară, la mult-preţuitul respect faţă de eleganţă. În cadrul unei expoziţii inedite, râmnicenii au putut descoperi câteva „bijuterii” rutiere rare pe străzile municipiului. Sâmbătă şi duminică, râmnicenii au putut vedea cele peste 30 de maşini de epocă, perfect funcţionale, expuse pe terasa Mircea cel Bătrân. 

Nostalgia începutului condusului

Primul proprietar al Cabrioletului Roşu are acum 100 de ani şi-un pic. Nu mai vede bine şi nici nu mai are dispoziţia necesară pentru a încânta doamnele cu bijuteria sa. Cu toate acestea, din când în când mai întreabă de maşina cu care a traversat prin viaţă, deşi e sigur că ea a ajuns pe mâini bune, tot în familie. Alexandru Neughebauer, actualul proprietar al automobilului marca AERO, model 30 e mândru de achiziţia sa. Cu atât mai mult cu cât ea a aparţinut Regelui Mihai. „Maşina este fabricată în anul 1936, în Cehia, comandă unică şi a fost un cadou primit de rege, de la preşedintele de atunci al Cehiei. În 1947, când a plecat regele din ţară, automobilul a rămas la un aghiotant de-al său, care a încercat să o vândă apoi. Printr-o fericită împrejurare, maşina a fost cumpărată de tatăl meu, în 1950”, povesteşte Neughebauer. În zilele noastre, maşina valorează o avere, vreo 200.000 de euro, mai precis. Automobilul de colecţie este un Cabriolet cu motor de doi cilindri, în doi timpi şi cu capacitate de 998 de metri cubi. Prahoveanul sosit la Râmnicu Vâlcea n-ar vinde maşina nici în ruptul capului, chiar dacă îl costă destul întreţinerea ei. S-a ataşat de ea, nu doar ca de un obiect, ci ca de un membru respectabil al familiei. „Aveam şapte ani când a intrat în mijlocul nostru, cu ea am învăţat să şofez şi mi-am luat permisul de conducere. Tot cu Cabrioletul am fost şi în luna de miere, apoi în toate concediile de după căsătorie”, mai spune pasionatul şofer. 

Diferenţa dintre femei şi maşini este de … costuri

Chiar dacă adoră să dea timpul înapoi, domnul Neughebauer nu poate domni pe străzi cu Cabrioletul său roşu. Şoselele sunt cum sunt, iar haosul din trafic distruge orice minut de relaxare. De aceea, preferă să participe la parade. Cu ochii pe automobilul său şi cu un zâmbet anume, prahoveanul explică frumos care-i diferenţa dintre o maşina şi o femeie. Fiindcă, nu-i aşa, amândouă aparţin unui bărbat… „Pentru amândouă trebuie să ai dragoste ca să-ţi meargă bine. Amândouă sunt frumoase, puse la punct. În amândouă trebuie să investeşti, ca să le admire şi alţii, fiindcă altfel nu are farmec! Diferenţa dintre femei şi maşini este că femeile sunt mai scumpe!” a conchis Alexandru Neughebauer. Cochetul automobil de colecţie l-a pus pe prahovean şi în situaţii hazlii. „Eram în primul an de căsătorie şi m-a oprit un miliţian, pe la Bârlad, noi plecând spre mânăstirile din Moldova. M-am speriat, pentru că nu încălcasem nici o regulă de circulaţie. De fapt, el dorise să vadă maşina mai de aproape şi să mă felicite pentru ea”, şi-a amintit Neughebauer. Cabrioletul cu un milion de kilometri la bord şi a fost folosit în multe filme româneşti. Se poate spune că „a jucat” alături de Mitică Popescu, de Marian Râlea, de  Maia Morgenstein, de fiul lui Alain Delon şi în multe dintre regiile lui Sergiu Nicolaescu. Alexandru Neughebauer are o fiică, deja măritată şi deloc ahtiată după maşini. Cu toate acestea, frumosul Cabriolet va fi predat mai departe, în familie, ca o moştenire. 

Masini de epoca “vazute” prin iPhone 2009

Sambata nimerind in Ramnicu Valcea am dat peste o expozitie in aer liber de masini de epoca cu ocazia zilelor orasului.

Poze facute cu iPhone-ul din dotare, destul de binisor zic eu.

Preluat dupa www.cipy.ro