SARBATOAREA MASINILOR DE EPOCA

Ford de 100 de ani, sărbătorit la hotel Pullman

Text și foto: Răzvan Mateescu

În perioada 2-4 noiembrie, la World Trade Plaza  – Pullman Hotel, are loc ce-a de-a treia ediție a „Bucharest Classic Car Show”, la care participă peste 50 de colecționari de automobile de epocă. La manifestare sunt prezente cele mai importante cluburi de specialitate și firme de restaurare. Proprietarii  au ocazia să-și prezinte bijuteriile pe patru roți, dar să și le propună doritorilor pentru închirieri, evenimente deosebite sau chiar spre vânzare.

Ford T Speedster din 1912

Alături de Clubul vehiculelor de epocă mai sunt prezente și Retromobil, Just classics, Morgan, Mustang, Galați Classic Club, Oldtimer Studio și ACR. Față de edițiile precedente expoziția actuală vine și cu câteva premiere: camionate FIAT 1923 și Land Rover, seria 1, din 1948, ambele restaurate de Mircea Filipciuc. Lor li s-au alăturat Triumph Speed Fire, FIAT 124, Pagoda 1966, MGA 1958, Austin Healey 1963 și Jeep 1948. Vedeta ediției din toamna aceasta este un Ford T Speedster din 1912, care a atras ca un magnet toate privirile. Autoturismul, unicat în Europa și de o valoare inestimabilă, a împlinit anul acesta 100 de ani, dar e ca și nou. Motorul acestuia are 2990 cm cubi, iar vehiculul poate atinge chiar și…80 de km/ oră. Proprietara lui, Stela Kohnen, l-a achiziționat în urmă cu 7 ani din Uruguay. Tot cu această ocazie, a fost prezentat echipajul românesc care va participa la raliul Monte Carlo Historique din 2013, cu o mașină Ford Escort din 1975, unde se vor prezenta 300 de echipaje din toate colțurile lumii. Raliul va fi onorat de prezența principelul Albert de Monaco. El va da startul competiției.

Constantin Anghel Lontoș, vicepreședinte al Clubului vehiculelor de Epocă

Permise de conducere pentru …biciclete?

Revenind la expoziția de la WT Plaza, alături de bătrânele doamne ale șoselelor, Constantin Anghel Lontoș, vicepreședinte al Clubului vehiculelor de Epocă, a adus o interesantă colecție de permise auto de pe vremuri, dar și o mostră de legislație rutieră din 1904. Ordonanța 165 din 10 aprilie 1904prevedea la articolul 8, următoarele: „Automobilele nu se vor putea lua la întrecere, nici nu vor putea merge alături sau pe aleele destinate bicicliștilor.” De luat aminte și pentru șoferii din zilele noastre! Tot în această colecție inedită vizitatorii pot vedea cum arăta o fișă de încadrare la Prefectura Palatului Regal, pe funcția de șofer, dar și un permis de conducere al…bicicletei, din anul 1938. Colecționarul a mai adus și fotografii ale unor anonimi ai veacului trecut, împreună cu mașinile lor de atunci.